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        随後了解了一下寰宇集团的其他信息，航空制造业和造船业务发展得还不错，如果磁悬浮交通业务还久拖不决，就要被这两个业务赶超了。

        别看飞机需要进行大量的测试，实际上只要所有测试项目测试完，并且没有任何问题，就可以拿到适航证。

        技术和设计都是他给的，对这些飞机X能还是非常有自信的，只需要按部就班完成所有测试项目，这个过程也就一年左右的时间。

        也就是说到明年的中旬，前面三款飞机的适航证就能拿下来，到时候国内的民航客机市场将会是他们的天下。

        民用造船业务也不缺订单，只要他们的产能提上来了，光是万城基业的远洋运输业务就要消化好久。

        加上技术非常先进，成本控制也不差，想要拿到国际订单也不算太难，预计明年的造船产能会扩大到2000万吨。

        虽然由於全球经济不景气，会造成国际贸易量减少，但是全球经济这边独好，特别是在我国内需市场的不断扩大，对世界经济的贡献继续增加。

        在这种背景下，我国进出口贸易不一定会增加很多，但是占据全球市场份额肯定会进一步提升，这都是非常有利於我国远洋运输业务的发展。

        越是在危机时期，只要实力允许，越是扩张的好时候，万城基业不但不会减少自己的订单量，反而会继续增加。

        哪怕暂时亏本经营，只要将其他远洋运输企业的市场份额抢过来，未来赚钱的机会有的是，而且掌握全球远洋运输业务也具有战略意义。

        叶子书认为寰宇集团可以按照2000万吨配置人员，但是船坞等y件投资产能要扩大到4000万吨，以备不时之需。

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