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        第二个方面就是机器人的运用，电网建设的难点就是高空作业，不仅具有一定的危险性，而且特别辛苦。

        很多电网建设人员待在高空一般都是一整天，因为来回上下爬，花费的时间特别长，而且还特别累。

        叶子书虽然没有实际见过高空输电网络建设作业，但是从前世的视频里面也是看到过一些，当时给他的感觉就是太辛苦了。

        除了减轻作业人员的辛苦程度之外，使用机器人，可以确保全天候待命，在人员还没有到达的情况下，就能够根据智能系统指示进行相关作业。

        机器人主要分为两类，一类就是输电网络建设机器人，使用的是半自动化技术，和工作人员配合，可以减少电网作业难度，同时增加电网建设效率。

        其实完全可以做出来全自动机器人，不过目前的人工智能还没有达到他心目中的高度，怕出现意外，还是保守起见为好。

        另一类就是运维机器人，这类机器人就是全自动机器人，可以根据智能电网的智能控制中心的指示，独立完成电网日常检查、故障诊断、简单维修等工作。

        除非是重大故障，不得不人工参与维修，一般日常维护和小的故障，电网运维机器人就能够自行搞定，不需要人力介入。

        这也是他第一次使用人工智能技术和精密自动化技术研发的第一款全自动机器人，具有开创性的意义。

        第三个方面就是各种新技术的运用，从小细节提升整个电网的可用性和可靠性，减少故障发生率。

        这个很好理解，以前电网设备精密性较差，反而重工业属性较强，很多设备都是傻大粗类型，拿最基础的变压器，每个重量都非常大。

        实际上智能电网就已经使用了很多先进的传感器，能够密切监测电网状况，同时能够自动控制电网节点，从而达到智能配送的目的。

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