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        设计机甲和准备相关技术资料，花费的时间b前面两项技术和产品都要长，原因就是太过於复杂。

        别看机甲b空中飞行平台小得多，好像不复杂，其实复杂程度有过之无不及，更是因为T型小，显得更加JiNg细化。

        加上机甲种类太多了，每一种机甲都要有与之对应的材料设计，虽然不像以前那样研发材料，只需要设计好底层类DNA就行。

        但是设计的过程效率并不b常规材料生产技术高，还因为追求材料的很多特X，效率反而更低，只是生产环节相对容易不少。

        所以整个民用机甲项目，陆陆续续花费了他一个月的时间，才将所有的设计和技术资料整理完毕，机甲种类高达98种。

        每一种技术路线，叶子书都提供了不同档次的产品，满足不同消费者的需求，而且不局限在个人民用机甲领域。

        有些大型机甲，可以同时让多人C纵，也有些机甲，配备了很高的智能化C作，当然也有b较原始的C作模式。

        这里面没有孰优孰劣，之所以还提供原始化C作模式的产品，主要有两个目的，第一个目的是有清晰的技术路线过渡，不然一下子就到高端，中间很多细节会被忽略。

        第二个目的就是预防人工智能不可控，虽然这有点杞人忧天，但是技术准备还是需要的，做不做就另说了。

        由於机甲种类太多，整个产业非常复杂且庞大，给旗下一家企业似乎有点不妥，而且还有可能无法做到专JiNg。

        他虽然提供了非常成熟的产品，但是也希望旗下的企业科研人员，能够在他提供的设计和技术基础上，能够突破，做出更好的产品。

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