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        可惜这才几年时间，成效并没有那麽显着，而且太yAn能发电的弊端也显而易见，也有很多国家并不认为能够威胁到化石能源的地位。

        现在连可控核聚变都出来了，配合新能源汽车，以及众多先进的机电设备，这些都预示着世界正在去化石能源。

        加上我国前不久刚率先公布了“碳中和”目标，进一步促进了全球对“碳中和”议题的讨论，“碳中和”也被很多国家提上了讨论议程。

        他们能阻止吗？不能，当可控核聚变出现之後，就是世界大势，在世界大势面前，顺者昌逆者亡，只有顺应时代，才能更好地生存。

        接下来的一段时间，越来越多的国家开始对外宣布有意推动“碳中和”计划，表示要顺应时代的cHa0流，维护好地球共同的家园。

        有意思的是，很多化石能源出口大国，也开始加入进来，对外宣称也要推进“碳中和”计划，建立更健康的经济结构。

        有些不只是喊口号，而是开始制定一系列经济结构调整计划，像中东这些国家，准备弄这些年来赚来的家底，发展农业，建立基础工业，发展旅游业和港口贸易服务业。

        说实话，作为欧亚大陆的中间地带，不管是从海路，还是从陆路，他们都有发展中间物流业务的潜力，提供运输贸易服务。

        面对如此深刻的国际能源局势变化带来的经济产业变化，我国自然也不能独善其身，从中看到了不一样的东西。

        就在中东各国提出自己的经济结构改革计划的时候，我国也推出了“一带一路”畅想，利用海路和陆路，构建新的“丝绸之路”。

        这样有利於促进全球贸易进一步繁荣，同时还能消化我国即将过剩的基建产能，还能帮助有些国家实现经济转型，减少对能源出口的依赖。

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