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        智能款客机，最大的优点其实就是人机合一，可以通过智能系统，对整个客机各种状况了如指掌，而且操控自如，对驾驶员的要求也就没有那么高了。

        以前他给的可变机翼材料，用在之前的机型上问题不大，但是像这种超大型客机，使用之前的材料就显得不足。

        其实不仅是机翼材料，需要更换更好的材料还有很多，好在只是材料变化比较大，内部很多结构和零部件，还是能够沿用之前方案。

        叶子书花费一周的时间，将两款超大型客机设计完，然后通过模拟系统进行了长达10万个小时的测试，面对各种环境，都运行良好，他才放心交给寰宇集团。

        这里说的10万个小时，是系统模拟出来的，不是真的测试10万个小时，那样的话，需要十几年才能测试完。

        寰宇集团也很有意思，从叶子书这里拿到了设计图后，根据设计图制作了效果图，直接在他们的社交账号里面公布了。

        如果换作以前，他们绝对不会这么做，前三款客机，他们连一点有效信息都没有透露，到现在大家还不知道长什么样。

        之所以这么做，主要还是彰显实力，只有能造出别人造不出的客机，才能说明他们的技术处于行业顶尖，独一档。

        为了体现两款超大型客机的大，他们还配上了参照物，人站在这两款客机面前，显得非常渺小，空中巨无霸妥妥地体现了出来。

        效果图的出现，让之前吃瓜的网民从之前的调侃，变成期待了，大家都盼着这两款客机尽快生产适航，他们好去体验一番。

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